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商品訊息功能
商品訊息描述
材質：尼龍布
產地：中國
數量：1個
規格：34*39*0.6 cm
※產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差，
??? 圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
商品訊息特點
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尼莎颱風持持逼近台灣，海、陸、空交通都有不少取消或異動消息，在國際航班部分，華航、長榮、台灣虎航、中國南方航空等都有航班異動或取消訊息，請搭機民眾多加留意相關資訊。
國際航班部分，各航空公司宣布之異動、取消訊息如下：
中華航空
1. 松山、台中、高雄機場29日下午2時前航班運作照常，桃園機場29日下午6時前航班運作照常。
2. 桃園往返石垣島 CI124、CI125 延後24小時首選
3. 桃園─紐約 CI012提前半小時
最便宜
4. 桃園─布里斯本─奧克蘭 CI053 提前6小時50分
長榮、立榮航空
29日12時後至30日12時前由高雄小港機場起降航班全數取消。
台灣虎航
高雄─沖繩那霸 IT-288 提前至上午11:30起飛
沖繩那霸─高雄 IT-289 提前至下午15:15起飛，預計搭乘IT-289的旅客請務必於上午11:30至12:40抵達沖繩那霸機場，以完成報到劃位手續。
國泰航空
省錢29日取消航班如下：
高雄─香港 KA437、KA455、KA457
香港─高雄 KA436、KA454、KA456、KA458
海南航空
29日台北往返海口、台北往返大連航班取消。
中國南方航空
29日取消航班如下：
台北往返張家界CZ3026/CZ3025
台北往返上海浦東CZ3096/CZ3095
台北往返南寧CZ3046/CZ3045
台北往返桂林CZ3020/CZ3019
台北往返長春CZ3052/CZ3051
AirAisa亞洲航空
29日取消航班如下：
吉隆坡往返高雄 AK170、AK171
沙巴往返台北 AK1510、AK1511
馬尼拉─台北 Z20128
30日台北─馬尼拉 Z20129 亦取消
下面附上一則新聞讓大家了解時事
「讓蜜蜂背著晶片飛」中正大學與台灣大學合作開發完成一套全台最夏季特賣 小雷達系統，可以偵測蜜蜂，更可以量測到比雜訊小千倍的訊號，讓未來研究小型生物的學者、科學家們不用再費盡功夫。
中正大學電機所一年級研究生鄭廷偉表示，近年全球各地蜜蜂的數量不斷驟然減少，造成大多仰賴蜜蜂授粉的作物不能繁殖，未來可能會爆發農作物及糧食的危機，蔡作敏教授為了要找出蜜蜂消失的原因，針對搜尋蜜蜂，開發新型的諧波雷達系統，能有效了解、掌握蜜蜂活動狀況。
中正大學電機系蔡作敏副教授開發的具有高度靈敏的「新型諧波雷達系統」，可有效偵測到、定位並記錄像蜜蜂一樣微小的昆蟲蹤跡，而且準確率超過80％以上，更可量測到比雜訊小上1000倍的訊號。蔡作敏副教授說，這套「新型諧波雷達系統」將可提供學者、科學家們一個觀察和研究昆蟲生態、疾病成因的主要工具之一。
蔡作敏表示，傳統的雷達系統主要用在偵測大型物體，諧波雷達技術就可以偵測到小型物體，這是中正團隊突破限制，開發出的雷達系統，是目前全台偵測最小生物的系統，最小可測量到體長約1.5公分的蜜蜂。」；蔡作敏指出，我們縮小晶片尺寸為0.4乘0.5公分，可黏在蜜蜂身上，且不影響蜜蜂飛行，團隊不斷改進諧波雷達的靈敏度，提出新型架構，讓雷達的測距可以更遠，也可以大幅改善收發隔離度。
蔡作敏說，開發完成的雷達系統會先發出一個9.4GHz的訊號，當蜜蜂身上的微小晶片接收到訊號時，將會產生18.8GHz的倍頻訊號傳回，再由雷達分析回傳的訊號和雷達基站的距離，推算蜜蜂的位置，實際測量的準確率達80％以上，也能偵測到距離雷達約900公尺遠的蜜蜂活動。
蔡作敏表示，傳統的諧波雷達會讓蜜蜂背著一根1.6公分的天線，直接影響蜜蜂飛行，甚至讓蜜蜂無法順暢進出蜂巢，現在中正團隊研發的晶片，擁有高靈敏度的天線設計，則利用軟性電路板設計出薄如蟬翼的天線，蜜蜂貼上晶片後可自在進出蜂巢，因此所觀察到的蜜蜂行為是最接近蜜蜂實際生活。
中正團隊花了將近六年的時間，由蔡作敏一手打造蜜蜂「諧波雷達系統」，雖然在開發的過程遇見很多的問題，也花了好幾個百萬，蔡作敏副教授的中正團隊就雷達靈敏度、解析度等各種需求考量，都已一一克服。他自信地表示，未來只要有定位、搜尋需求的實驗，都能使用該雷達系統做研究。
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